服务案例

香港国际机场 T2 航站楼（二号客运大楼）

基础概况

香港国际机场二号客运大楼（Terminal 2，简称 T2）坐落于大屿山赤鱲角，是香港国际机场配合三跑道系统（3RS）升级重建的核心综合航站楼。

初代 T2 于 2007 年 2 月启用，早期仅设值机服务、无登机口与到达区；2019 年 11 月关闭全面重建，项目耗资129 亿港元，采用分阶段启用模式：

2025 年 9 月：旅游车候车大堂投入使用

2026 年 5 月 27 日：全新离港大堂（值机 / 安检 / 出境）正式运营

2026 年底：客运廊、登机口及抵达区域将全面开放

重建后总建筑面积约 30 万平方米，年旅客处理能力初期 1500 万人次、中期可达 3000 万人次，配备 28 个登机口、34 个廊桥机位 + 29 个远机位。

定位与核心功能

主打智能活力、休闲购物、短途区域航线，侧重服务廉航与短途跨境旅客，入驻约 15 家航空公司（含香港快运、香港航空等），分流机场约 20% 客流，释放 T1 保障长途国际高端航线。

交通上无缝衔接 T1 主楼、机场快线、海天客运码头、港珠澳大桥香港口岸；内设大型跨境旅游车总站，拥有 41 个巴士泊位，汇聚跨境巴士、港澳接驳巴士、酒店穿梭巴士。

商业与配套

融合潮流零售、多国餐饮、休闲娱乐，直通大型商业综合体 11 SKIES，打造 “机场 + 商圈” 一站式体验，被称作「机场版 K11」。

智能便民设施

全流程自助出行配置：大量自助值机、自助行李托运设备，多语言服务支持微信 / 支付宝支付；

全域 5G 覆盖、智能室内导航；采用人脸识别生物无感通关，全程无纸化出行，大幅缩短候机办理时长；

配套完善无障碍设施、母婴室、祈祷室、充电休憩区等便民服务。